ルイガノ（LOUIS GARNEAU）は、メイドインカナダの自転車かと思われている人も多いかもしれませんが、実は、メイドイン台湾の自転車です。日本のアキコーポレーションという会社がライセンスを取得してデザインし、台湾で製造しています。でもこれは別にマイナス要因ではありません。欧米人の体格にあった自転車を無理に使うよりも、日本人にあわせて設計したフレームが自然なのは当たり前です。
はじめての高級自転車として、ルイガノを選ぶときは、クロスバイクがおすすめです。マウンテンバイクもルイガノは発売して、街乗りとしては、あの極太ブロックパターンタイヤは、あまりにオーバースペックです。その点、クロスバイクは、街を快適に走るために、マウンテンバイクとロードバイクからいいとこどりした自転車なので、実に快適です。値段もロードバイクやMTB、折りたたみ自転車よりも安いのがいいところです。
ルイガノの小径車で一番人気なのが、ルイガノ JEDI（ジェダイ）です。まず目を引くのは美しくカーブを描くモノコックフレーム。見た目だけでなく乗り心地も、前後にサスペンションを装備しているので、走行中の突き上げ感を感じさせません。また上位機種のJEDI-Rには、変速ギアがシマノ・ティアグラが着いているので、さらにストレスフリーで街中を走り抜けられることでしょう。
ルイガノに限らず、自転車購入の際は、防犯登録は必ずするようにしましょう。これがないと、路上でおまわりさんに職務質問されても反論ができません。また万が一、盗難にあった場合も、防犯登録番号がないと、届出できませんから盗難保険に入っていても、補償が適用されません。
ルイガノ（LOUIS GARNEAU）は、日本のアキコーポレーションという商社がライセンスを取得してデザイン、設計し、台湾にて自転車を製造しています。あまり知られていませんが、台湾は各ブランドのOEMを手がける世界一の自転車工場として知られているところで、技術レベルは世界トップレベルです。それに加えて、製造コストは比較的安いので、ルイガノのコストパフォーマンスのよさは台湾製であることが大きいのです。
ルイガノが発売している小径車、折りたたみ自転車は、使い勝手がいいことから人気が高いです。小径車とは、いわゆるタイヤが普通の自転車に比べて、１８～２０インチの小さいサイズのものを採用してデザインされたタイプの自転車です。場所をとらないので保管がしやすいことに加えて、折りたたみ機構つきの場合は、電車や車にも気軽に積み込めることから使いこなせば行動範囲が格段に広がります。
よりスポーティーに街中を駆け抜けたいなら、クロスバイクでもロードバイク寄りなフラットバーロードタイプのLGS-RSRがおすすめです。LGS-RSR1、LGS-RSR2、LGS-RSR4とありますが、各モデルの違いはフレームやギアの違い、カーボンフォークを採用しているかどうかです。高いグレードほど、より軽く、スムーズなシフト操作、快適な乗り心地になります。前傾はややきついものの、ロードバイクほどではないので、初心者でも問題ありません。
ルイガノに限らず、高価な自転車をはじめて購入するときは、ネットよりも家の近くの自転車やさんがおすすめです。ネットは値段は安いでしょうが、アフターフォローは期待できません。新品の自転車は、購入してから2週間もすると必ず調子が悪くなります。ブレーキワイヤーやギアワイヤーの初期伸びが原因です。基本的なことは自転車やさんで教えてもらいましょう。
ルイガノTR1について。ルイガノ（LOUIS GARNEAU）は、カナダの自転車用アパレルブランドです。1984年のロス五輪出場も果たした実績をもつルイガノが1983年に創業しました。日本においては、アキコーポレーションがライセンスを取得して自転車本体を製作し、発売しています。日本人の体格にあったサイズと街乗りにも違和感ないお洒落なデザインで人気が高いです。
ルイガノの自転車でも特に人気が高いのがクロスバイクというカテゴリーの自転車です。クロスバイクとは、ロードバイクとマウンテンバイクの二つを掛け合わせたタイプのバイクになります。外観上は、マウンテンバイクのようなフラットバーを採用することで、ドロップハンドルのように前傾がきつくありません。
ルイガノのクロスバイクの中で一番人気なのがLGS-TR1です。特徴として、やや乗り心地が固いアルミフレームですが、フロントサスペンション、シートサスペンションがあることに加え、タイヤのサイズが３５Cとかなり幅広なので、多少の段差があっても衝撃はほとんどありません。ギアはフロント三枚でリア8段の合せて合計24段用意されているので、かなりの急坂でもすいすいと上っていくことができるでしょう。
自転車を購入するのと必ず同時に買っておきたいのは、空気入れです。自転車に乗るにあたって最大の不安はパンクだろうと思いますが、適切な空気圧を維持さえしていれば、まずほとんどパンクは起こりません。最低週に一回、できることなら3日に一回は空気を入れ直しましょう。空気圧がわかるゲージつきが便利なのでおすすめです。
ルイガノ（LOUIS GARNEAU）はかつてロサンゼルスオリンピックにも出場したほどの実績を持つ選手だったルイガノが、アートスクールでデザインを学び主席で卒業した後、よりリーズナブルでファッショナブルなサイクルウェアを世に出したい、との思いで創業したのが由来です。日本では、アキコーポレーションがライセンスを取得して日本人にあった自転車を設計、製造して人気を博しています。
ルイガノの自転車はクロスバイクに人気が集中していますが、そのクロスバイクとはかなり幅広いジャンル分けであり、よりロードバイク寄りのスポーツ志向が高いクロスバイクをフラットバーロードといいます。より早いスピードでクルージング走行するための設計なので、前傾はよりきつく、タイヤは細くなっています。ルイガノは、同じ値段帯なら他のメーカーのものと比較していいパーツを使っているので、コストパフォーマンスが高いです。
かっこいい自転車に乗ってみたいけれど、あまりに本格的すぎるロードバイクやMTBには抵抗を感じる、という女性にぴったりなのが、ルイガノのクロスバイクLGS-TR2です。乗ってみてママチャリと明らかに違うのが車体の軽さからくる軽快さ。変則シフトも7段ついていますから、ちょっとした坂道ならペダルを軽くくるくると回すだけでぐいぐいと登っていきます。足をまたぎやすいフレーム設計になっているので、それほどスピードを出さなければスカートでも気軽にちょい乗りできるのが嬉しいですね。
ルイガノに限らず、高価な自転車は絶好の盗難のターゲットとなります。ワイヤーロックは手軽で軽くて便利ですが、壊そうと思ったら、ワイヤーロック一つ持っていれば、3秒足らずで切断可能です。保管する上で屋外は人目につきやすくとても危険ですので、屋内に保管するようにしましょう。屋内に保管すると、掃除をしなければいけないので、半強制的にお手入れができるというメリットもあります。
子供用自転車は定番キャラクターのものだけでなく、有名ブランドのもののあります。ルイガノの子供用自転車なんてどうでしょうか？機能性に優れており、親子で楽しめるます。デザインもシンプルかつクール。きっと、あなたのお子さんもルイガノの子供用自転車、気に入るとおもいますよ。
そろそろ、お子さんに自転車を。子供用自転車を買ってあげようと思ったら、まず、どんな子供用自転車を与えるのが良いのかを考えておく必要があります。子供は自転車に乗るのが大好きです。自分の行動範囲がすごく広がり、いろんなところにいくことができます。これからの子供の大切なパートナーとなる自転車。お子さんに合った最適なものを選んであげるのは、親の大切な役目です。
子供用自転車に乗せはじめるのは、何歳ぐらいからがいいのでしょうか？特に決まりはありません。早い子は、２歳半ぐらいから子供用自転車に乗り始めるようですが、乗らないからといってあせる必要もありません。実際、周りをみても、自転車に乗らない大人もいますし、そんなに不自由はしません。重要なのは、無理に子供に自転車にのせて、自転車嫌いにさせてしまわないことです。子供が自分から「自転車にのりたい」と言い出してから与えるのがもっともよいのかもしれません。
子供用自転車のサイズは、適正なものを選んであげてください。実際には、店頭にある自転車で、両足がちゃんとつくものを買ってあげましょう。目安としては、以下を参考にしてください。子供用自転車のサイズ：12インチ…適正身長：70～95cm、子供用自転車のサイズ：14インチ…適正身長：93～110cm、子供用自転車のサイズ：16インチ…適正身長：100～119cm、子供用自転車のサイズ：18インチ…適正身長：106～123cm、子供用自転車のサイズ：20インチ…適正身長：110～137cm、子供用自転車のサイズ：22インチ…適正身長：125～140cm、子供用自転車のサイズ：24インチ…適正身長：130cm以上。